菲尼克斯金融公司（Phoenix Finance）于4月2日报道说，重点是有关安全驾驶安全性的争议，导致驾驶和安全性，高速NOA的技术门槛和设计，电池安全的技术边界以及具有数据主权和责任的工业困难。在现场广播中，天冯提到，在小米su7爆炸事故中，夜间视觉线受到影响，建造了道路表面，道路条件不是标准配置，因此智能驾驶员的系统面临着重大挑战。他建议，当车辆处于州状态时，不可能直接从智能驾驶转向制造商 - 制造商，而是建立秋季处理模式，例如依靠道路的停车场等。小编：凤凰城的财务报道，4月2日报道，致力于最近的明智驾驶的安全争议，导致了激烈的社会讨论。 Phoenix“ K Sawe Alliance”特别邀请了快速声音缓慢的研究来思考
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