美东时光周二，通用汽车公司旗下主动驾驶汽车子公司Cruise发布，公司将扩充约50%的员工，这是此前发布的结束无人驾驶出租车(Robotaxi)效劳打算的一局部，将把经营资本投入公司更年夜范畴的营业。据悉，裁人范畴扩展至高管团队：首席履行官Marc Whitten、首席人力资本官Nilka Thomas、首席保险官Steve Kenner跟寰球大众政策主管Rob Grant都将在本周分开Cruise。Cruise申明称：“明天，公司发布了一项艰巨的决议：将与约50%的员工各奔前程。咱们感激他们为辅助公司走到明天所展示的热忱与奉献，现在咱们的重点是经由过程离任弥补跟职业支撑，助力他们开启下一段职业生活。"停止客岁岁尾，Cruise领有近2300名员工，也就是此次裁人人数为1100多人。Cruise总裁Craig Glidden在邮件中写道，裁人50%是“咱们客岁12月发布的策略调剂的成果”，“跟着咱们从叫车营业转向与通用汽车一同为客户供给主动驾驶汽车，咱们的职员设置跟资本需要产生了宏大变更。”该公司谈话人表现：“咱们正专一于与通用汽车配合，推进团体主动驾驶汽车的范围化利用过程。”在发布裁人的同时，通用汽车还发布，Cruise已成为通用汽车的全资子公司，通用汽车当初专一于“团体主动驾驶汽车”，而不是无人驾驶出租车。通用打算将Cruise技巧整合到其Super Cruise体系中，该体系现在已实现驾驶员出手操纵功效，并搭载于超越20款通用汽车车型。两个多月前，通用汽车发布，自2016年Cruise被收购以来，通用已投入超越100亿美元开辟主动驾驶出租车，但当前将不再为Cruise供给资金。该公司称，作出这一决议出于两个要素，一是斟酌到主动驾驶出租车市场竞争日益剧烈，二是斟酌资源设置优先事项以及开展营业所需的大批时光跟投入的资本。在上个月的第四序度财报德律风集会上，通用汽车高管将Super Cruise定位为往年的增加范畴之一。首席履行官Mary Barra告知投资者，该汽车制作商估计Super Cruise技巧将在五年内实现每年约20亿美元的收入。现在包含谷歌的Waymo跟特斯拉在内的科技公司都在踊跃规划主动驾驶出租车范畴。马斯克将Robotaxi视为特斯拉“迈向10万亿美元市值”的下一个驱能源。小编：[db:摘要]
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